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日本的汽车驾驶培训特点

浏览:1293    日期:2015-04-02 10:29:43
        日本交通事故率很低,在于日本国民的安全意识。日本全国拥有驾照的人数占总人口的59.4%。有驾校1484所,一年中到驾校接受培训的学员不到200万人。这些驾校对国民的安全意识培养起着重要的作用。日本的驾驶员培训,一般是通过驾校完成。学员报名后,可根据自己的空闲时间去接受各科目的培训。其中有一课是危险预测,就是针对某一场景,从不同的角度去思考有可能出现的危险。不管你是驾车者还是行人,每时每刻都在变换着场景,就会自然地去思考有可能出现的危险,去指导你的行动,培养你的安全意识。理论考试合格后,参加场内驾车训练。同样,学员可以在自己的空闲时间,去接受每天最多两个小时的场内驾车训练。但有的训练项目有先后次序,比如:车辆起动前,必须先看清两侧镜及后视镜;车辆行驶过程中的转弯、变更车道、刹车前等,都必须看“三镜”,这就是安全意识的具体落实。场内训练结束后,便参加场内考试,场内考试最注重的就是安全意识。考试采用扣分制,安全不确认一次,将被扣5~10分,80分以下即不及格。

驾校专门开设了一堂课,由教练利用橡胶模特儿讲授如何做人工呼吸和心肺按摩方法。掌握这些知识,既有助于在紧急情况下救死扶伤,也可加深学员对“生命只在呼吸间”的理解。可能得益于学车阶段的人性化教育,日本的有车一族似乎格外懂得尊重生命。比如许多人都认为,开车造成了人身事故,即使能够支付高额赔偿,也难免会背上沉重的心灵“债务”,一生良心不安,所以必须慎之又慎。在日本学开车,听得最多的四个字是“安全确认”,这也自然成为学员日后驾车上路的宝贵“心经”。

在中国,只要通过了驾驶技能和交通法规考考试,就可以获得汽车驾驶执照。而在日本,当你为了考取驾照而进入驾校之后,你会发现,自己首先要通过的是性格诊断和驾驶适应性检查。这是根据日本心理学研究的成果而设立的一项专门检查,为的是让驾校老师能够把握每个学生的特点而因材施教。

这个检查是利用一些类似于智力测验的试题来考察学生的性格特征和行动模式,题目非常有趣,比如有看图选项,给你一个毫无规律的图形让你选择它看起来最像什么;还有书写题,在规定时间内尽可能又快又好地书写某个英文字母。而凭借这一系列趣味横生的问题,心理学提供的成果就可以确定你的性格特征、社会成熟度、心理健康程度和运动能力,并将学生的性格特征s