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价格恶战苦海无边,合作共赢回头是岸

浏览:  日期:2019/8/29 9:55:16

         低价,省钱,一直是某些驾校“吸睛”的杀手锏,逢节就降价,有由头就搞活动,价格一降再降,有的地区驾培市场价格的衣服已经脱光了,已经在“裸奔”了,已经在光着屁股推磨——转着圈丢人啦!四川有位校长感叹道:价格战,威力大。公见了公愁,婆见了婆怕,招生全靠它。杀死了东家,斗死了西家,害死了同行,拖死了自己。到头来没人夸你学雷锋,没人赞你做公益,没人同情你鸡飞蛋打……”

驾培市场的价格战持续时间够长的了,战法花样够多的了,战斗的纵深幅度够大的了,造成的伤害够深的了,可是有些乐此不疲的校长还不收手,还不回头谈合作呢?这其中既有历史的民族劣根,也有现实的原因。从历史上看,远从战国时期乃至今日,国人的一大弱点,就是不愿意合作,有时宁可亡国,宁可失天下,也维持小国寡民一人为大,这一弱点延传到今天。从现实分析,驾培市场的价格战大多都不是一对一的,如果是单打独斗,我们一定要视死如归血战到底,不分出你死我活决不收兵;驾培市场的价格战大都是一对多的群打乱斗,你本意打击的是一个“敌人”,伤害的却是众多友人,开打容易收拳难。

我们不妨在价格战的“苦海”中再采撷几朵浪花:

南方众校长“我们怎那么活得有点尊严”

前年我应邀到南方某省一个区县调研,当地的驾校都是三级小驾校,而且多股东,全是挂靠经营,驾校校长之间相互降低价格,挖墙脚,撬教练,驾校变成了“招商局”,教练成了带来效益的投资者,香饽饽,挂靠费一降再降,各个驾校入不敷出。有位校长说到自己的苦衷:教练员根本不把老板当做“一根葱”,学员只认教练不认校长,其他行业的老板对驾校校长满脸不屑;只从家里拿钱,不给家里挣钱,面对家人十分惭愧;风险与收入不成比例,身累心更累。我最大的愿望就是怎么活得有点尊严!

东北孙校长:医得眼前疮,剜却心头肉

2015年国庆期间应邀在东北某地考察,在一所驾校大门前看到一副招生广告条幅:某某驾校“十一”大放送VIP报名一次性收费1980元。这所驾校的老板是位姓孙的女士,为人豪爽,孙校长旗下不仅有两所驾校,一个考场,还有一个出租车公司,交谈中孙校长介绍说:过去咱家是有钱的,吃饭买衣服,那都是上高档饭店商店,现在不行了,驾校价格战打的不挣钱了,发不上工资,我就转让一辆出租车来发,已经转让了两辆了,今年国庆、中秋一起来了,员工又二个月没发工资了,没办法只好VIP放血降价,明知道这还是赔钱,但卖出租车太心疼了!唐朝有个诗人叫聂夷中,代表作是《咏田家》,充满了对田家的怜悯之心,医得眼前疮,剜却心头肉”便出自此诗,然而今天的“驾家”只要齐心,何须怜悯。

西北马校长:赔钱赚吆喝,无利也没有多销。

2017124日应酒泉驾培协会的邀请去酒泉给驾校投资人和职业校长进行了“驾校生存与发展”的专题讲座,这其中有几位校长过去认为价格战不可思议,对我们是很遥远的天方夜谭,而今天很现实的摆在面前。有位姓马的校长告诉笔者:我们有些驾校招生费已降到1600元(包含考试费),都在赔钱赚吆喝,关键是降价也多招不了学员,无利也没有多销,我已经靠卖东西来支撑驾校的运转了,上个月卖了一个车库,这个月又卖了多年收藏的部分钱币,这样的日子不知何时到头!

价格战不能再打了,不能像“永不休止交通战争”一样无限的进行下去,想当年打价格战遍地都是英雄好汉,“赤脚的不怕穿鞋的,谁怕谁啊”;“你走你的阳关道,我走我的独木桥,看谁笑到最后?”。“你的家底厚,我的成本低,熬死你!”,现在一提价格战都英雄气短,再不鸣金收兵只能说明我们没有理性和智慧,只能被他人当做笑料,没人同情你,也没人拯救你。回头吧!停战休兵、有序竞争,驾培行业的投资人、经营管理者的智慧和勇气在哪里?

 

休战容易联合难,为什么人家联合成功了呢?

 

2016年9月初山东东平县6所驾校从3月初集体外出听“区县驾校携手共进合作共赢”的专题讲座,到8月底笔者应邀到东平上门辅导,经过半年的筹备终于修成正果实现了联合。三年来他们在周边县区市场混乱的乱局中,出污泥而不染,风景这边独好。

20181028日,笔者受邀主持了“辉县御安驾培管理服务公司”组建成了大会,参会12名股东,代表12所驾校,签署了由笔者起草的《公司章程》和《合作经营自律管理协议书》,至此结束了长期价格战争的历史,拉开了“五统一”的合作序幕。辉县的合作从酝酿到外出学习,再到制定文件,最终通过文件,选举公司高管,一气呵成仅用了半个月的时间。

2018年4月24日,安徽省蚌埠市五河县四所驾校投资人,放眼未来从长计议,从保市场、保质量的大局出发,本着同行(hang)同行(xing)携手共进的原则,就合作框架协议达成一致。自此以后坐一条板凳议事论政,乘一辆车督察市场,一年多来实现了社会效益和经济效益的双丰收。

2018年11月中旬,经过一周的考察——了解掌握一手资料,讲座——统一投资人的思想观念,洽谈——就利益、权力分配等实现平衡,地处西南祖国边陲和田的几所驾校终于实现了2.0版本的合作。这是一个快速的合作,这是一个深度的合作,这是一个及时的合作,这是一个民族大团结的合作,这是一个后劲十足的合作。

以上案例仅仅是这几年驾培市场联合成功的众多案例中的冰山一角,他们每家的联合都有自己的特色,都不是机械的照搬照套别人经验的拿来主义。成功者的价值不是供我们羡慕的,而是供我们模仿、学习和借鉴的,古语说得好:临渊羡鱼,不如退而结网。

联合难,难道惨淡经营不难;自律痛,难道“剜肉补疮”不痛。长痛不如短痛,痛下价格战鸣金收兵之决心,痛改各自为战老死不相往来之前辙,排除利益面前斤斤计较之难题,攻克不守规则之难症,向着合作共赢之道路砥砺前行。

思想不在一个频道,怎么谈联合?思想的统一是联合的基础和前提,为了思想的统一,就要同听一堂课,同修一本书,不知道别人联合中成功的经验,怎么修建我们的“联合大厦”,不清楚他人联合中失败的教训,怎么构筑我们的“防洪大堤”。如果不舍得出学习考察的“一把米”,怎么能得到合作共赢的“盈利鸡”。

“苦海无边回头是岸”中的“海”不是海,“岸”不是岸,这是佛教的偈语 意指尘世如同苦海,无边无际,只有悟道,才能获得超脱。驾培市场的价格恶战如果任其发展,真的是无边无际,不忘初心,牢记使命,携手共进,合作共赢才能自我救赎解脱。

第50期“驾校经营方略——携手共进合作共赢校长班”9月9—10日在贵州凯里举办。

详情咨询:悦老师18610022339  微信同号

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北京新华德御管理咨询有限责任公司是国内首家专门从事机动车驾驶培训和驾校经营管理研究的专业公司,开设:“驾校营销三十六计”培训班、“驾校经营方略”校长培训班、“王牌教练员”培训营、“金牌客服”培训班、“区县驾校携手共进合作共赢”研讨班,2019年“新华德御”把助推区县驾校携手共进合作共赢、助推传统驾校转型创新品牌发展、助推教练员素质提升与时俱进作为工作重点。具体详情可登陆官网:www.xinhuadeyu.com进行了解。

 

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