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河南学时对接——好景不长,希望落空

浏览:  日期:2019/3/25 10:58:16

 去年10月1日,河南省机动车驾驶培训实现全省学时对接,对接前各驾校翘首以待,不仅迎来了报名的高潮,也对未来充满了憧憬与期待。半年过去了,在其它省市陆续开始学时对接之际,河南驾培市场却出现了尴尬的局面,学时对接没能捂住驾培市场的“潘多拉魔盒”,笔者通过半年来的零距离追踪观察,得出来的结论是悲观的——好景不长,希望落空。

毋庸置疑,河南全省范围内的学时对接,是贯彻落实国办发〔2015〕88号《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》精神的有力举措,无论是出发点,还是实施力度都给全国驾培市场带领了好头,实施以来确实对打击取缔非法驾培点,净化驾培市场,对遏制恶性价格竞争、推动培训价格的理性回升,对保护学员的合法权益、提升机动车驾驶培训的质量都起到了积极的作用。

然而学时对接是一块“试金石”,是一张“考试卷”,对运管部门的监管能力和驾校的自律能力进行了双向的检测,在这块“试金石”,这张“考试卷”面前,有的地市交出了出色的答卷,河南济源市早在2017年10月份就率先进行了学时对接,对接后驾培协会认真发挥自律作用,运管部门切实发挥监管职能,各个驾校告别了“跑码器”,学员按学时付费,学时对接确实起到了净化市场、稳定价格、保证学员的合法权益、提高教学与服务质量的作用。有的地市较好的完成了答卷,去年国庆节实现学时对接后,鹤壁市个别驾校仍然在学时作假的道路上刹不住车,运管部门发现问题后,于12月20日鹤壁运管局召开全市驾培会议,在与车管部门进行沟通达成一致后,分管驾培的田副局长宣布给学时造假的四所驾校停考三个月的处罚,让学时造假者付出了应有的代价。但也有很多地市没有交出满意的答卷。

学时对接之后,许多用惯了“跑仪”、走惯了学时造假老路的驾校,很不适应新的形势,练车时间长了,成本增长了,培训能力下降了,个别驾校不是在打造队伍、提升服务、增加竞争力上下功夫,仍然投机取巧,在学时造假上动脑筋。有的跑学时,有的在学时记录仪上做手脚,有的买来了新型的“跑仪”,更有甚者打起了“电子围栏”的坏主意。有一位河南校长告诉笔者,他看到过一种复制电子围栏的“黑科技”装置,挂靠点上的教练车安上这个装置后,在合法驾校科二训练场上转上几圈,就可以复制电子围栏,回到自己的“黑据点”依然可以上传学时,而且有效。大家都知道,只要破坏了电子围栏,黑驾培就会卷土重来,过去让黑驾培打得遍体鳞伤、挤压的喘不过来气的人,好了伤疤忘了疼,为了一点蝇头小利不改陋习,重操旧业,养虎为患,再次湿身。

河南去年国庆节实行学时对接后,最让驾校投资人欢欣鼓舞的就是招生价格终于有了结束长期“超低空飞行”理性回归的机遇,于是各地驾培协会纷纷测算成本,发出价格自律的呼吁,有的配合一定的措施,但这种喜悦有的好景不长,有的转瞬即逝。由于学时对接前河南各个驾校做足了借机促销的文章,学车报名量达到了历史高潮,每所驾校都学员充足,甚至积压。学时对接后,由于价格大幅上升和前期的市场透支,学员报名锐减,有的驾校几天招不上一人,有的一个月仅招3、4个人,在没有进账忧虑下,一些只会打价格战,不会打服务战、质量战、文化战的人,重新亮起了价格战的“双刃剑”,以狭路相逢勇者胜的大无畏英雄气概,再次杀入了驾培江湖。不仗义者不宣而战,早下手为强,闷声发“大财”;仗义者先宣后战,提前通知大家,不搞突然袭击。笔者在河南某市校长群里看到学时对接后不久一个校长发的“宣战书”,“宣战书”郑重承诺:某某驾校C1学费降至1880元,10月1日至今因计算失误,学费过高,前期高收的部分予以退还,保证学时,中途不再收费……

学时造假、黑驾培、价格战是驾培行业的三个“魔鬼”,眼看着这三个“魔鬼”从“潘多拉魔盒”又溜了出来,河南驾培界的有识之士无不痛心疾首,有的大声疾呼,有的无奈感叹:

仪再次出现,计时培训受到严重威胁,招生价格节节下降。计时培训是解救驾培行业的一根绳,改变了驾培行业的矛盾格局,由驾校与黄牛的外部矛盾转向了驾校与驾校的内部矛盾。跑仪是典型的驾校不自律的行为,这是自掘坟墓之路,把自己和同行推向山崖的绝命之途,是拿自身和行业利益开玩笑的行为。如果不及时制止驾培乱相,后果大家都能预料得到。”     

价格战,威力大。公见了公愁,婆见了婆怕,招生全靠它。杀死了东家,斗死了西家,害死了同行,拖死了自己。到头来没人夸你学雷锋,没人赞你做公益,没人同情你鸡飞蛋打……”

面对学时对接后学时造假的情况不仅存在,并且愈演愈烈,同时还有其它方面的连锁反应,河南交警车管部门对学时对接的态度已悄然发生变化。学时对接如果破局,新的一轮更疯狂的恶性竞争将重燃战火,不可避免;如果学时对接失败,再一次证明通过某种技术手段规范驾培市场的努力又以失败告终,用技术手段拯救市场的“最后一棵稻草”落空。

在学时对接过山车上颠簸、折腾了半年的河南驾校的同仁们,现在的心情可谓是五味杂陈,河南商丘驾培商会会长、宏翔驾校校长陈言召的打油诗是对这种心情的真实写照。

惊悉计时已搁浅

驾培又多一磨难

苦苦盼望好几年

希望计时挣点钱

 

计时培训实施前

市场透支数量减

计时推广小半年

驾校优势已凸显

 

如今计时已玩完

市场重回解放前

驾校收益无处谈

行业重陷深泥潭

 

要想根本自救咱

别把希望寄他权

万众一心克困难

定让驾培笑开颜

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