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心若在梦就在,大连驾培是否还能重现豪迈

浏览:  日期:2018/11/27 9:47:30

          大连的环境是美丽的,碧海蓝天女骑警、海洋世界老虎滩是它的标志;大连人的性格是豪迈的,啤酒节的酣畅、足球的激情是他的性格。置身大连驾培市场却丝毫也感受不到这种美丽与豪迈,感受到的是沮丧,很沮丧。

       大连四个区265万人口,拥有32所驾校,其中18家有考场,去年招生10万左右,今年到目前为止招生不足4万。招生价格也因驾校数量的增长、生源的减少而快速下滑,目前维持在2200左右。大连驾校训练成本高于国内其它城市,除了沿海城市地价和人力成本高的因素外,还有三百公里的长训。惨淡的经营中,最近又遇到了科二训练场地重新验收需要增加投入、科三电子化考试造成合格率大幅下滑、学时对接即将开始等压力。种种压力之下,驾校经营者心灰意冷,有位李姓校长说:驾校别说卖了,送都送不出去,驾校校长真的不如买地瓜、卖白菜的了。
       在以往其它地区的调研中,驾校校长聚集在一起,肯定会对管理部门、对同行,对市场抱怨发牢骚,甚至相互攻击,这说明他们还没有放弃,还在努力纷争。         11月22日大连校长座谈会上,校长们的情绪和心态特别的平稳。
       刘女士:2012年我们夫妻创办驾校后,市场步步下滑低迷,现在的学时对接也没有让我看到希望,时至今日心碎了,放弃了。
       吕校长:对驾培市场失去信心了,像泄了气的皮球。教练员大量流失,都去开公交车去了。
       刘先生:我管理着三所驾校,目前科三合格率在15——20%之间,我挺满意的,我现在不把精力放在驾校上了,我在全力做车智慧。
       永青驾校是当地最大的综合性全车型的培训基地,有过辉煌的过去,孙校长说:过去都成了传说,昨天的所有的荣誉已变成遥远的回忆,今天路在何方?
        11月23日大连市20多所驾校的掌门人齐聚在永达驾校理论教室,听取了笔者的“县区驾校携手共进合作共赢专题讲座”,下午参会人员又进行了讨论,气氛与昨天的座谈会形成了反差,有十几个投资人在会议纪要上当场签字,同意走联合经营的“亚投行”之路,其他职业经理人也纷纷表示:回去给老板汇报后,尽快表态。
       在临行的饯别晚宴上,本次大连驾校联合经营助推之行的牵头人,大连警联驾校校长翟羿先生说:过去我们召集过会议,商讨救市场的方案,但是大家没有思路,各自发泄一通,不仅于事无补,反而更加泄气,最后都是不欢而散,这次你的调研与讲座,给我们更新了观念,理清了思路,交代了方法步骤,让我们重新燃起了希望,我们在经过一段时间的酝酿,还会请你来的,那时就会进入实质性的联合经营的操作工作。
       晚上几个听了讲座的校长纷纷在微信上给笔者留言:
       现实告诉我们单打独斗的时代已经过去,作为投资者领导者必须要有共赢的意识,要生存要发展必须提高培训服务意识,走联合化、特色化的道路,否则死路一条!
       我们过去太封闭,太缺乏学习,这次我们把你请进来,之后我们还要走出去,借鉴外地联合经营的经营,自我救赎。
       希望您不放弃大连,多多指导,让大家能够走上正确的轨道!
       大连交通驾校李校长负责笔者来往的接送工作,在机场告别时说:过去我把精力都放在了降低成本中,现在看来战略的选择更加重要,相信不久还会请你来的。
       飞机升空,俯瞰着美丽的大连,想起了毛主席的一段著名论述:“外因是变化的条件,内因是变化的根据,外因通过内因而起作用。”大连驾培界的朋友以及其它地区深陷困境的驾培同仁,能够救自己的只有自己,笔者仅仅是个推手而已。
       看成败人生豪迈,只不过是从头再来。
       敬告:自2016年本公司与本人挖掘推广了区县驾校抱团取暖合作共赢的【婺源模式】以来,一直把推动县区驾校的合作作为首要工作,先后促成了山东东平、山东梁山、河南灵宝、山西原平、安徽五河、云南广南、新疆和田等十几个地市的携手合作。有合作意向的县区驾校如需要本人前往调研、讲座、制定方案的可直接联系18611600999,微信同号,因时间有限,精力有限,请非诚勿扰!